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問答 利用ansys apdl分析樁基礎,平衡初應力之后,利用面操作提取樁的軸,結果顯示軸沿著深度方向增加

利用ansys apdl分析樁基礎,樁和土的單元使用solid45單元,并且樁和土之間設置接觸單元,并設置了摩擦系數。首先平衡初應力之后,利用面操作提取樁的軸,結果顯示軸沿著深度方向增加,有沒有大佬遇到過這種問題??這是什么原因導致的??應該如何去解決???附上生成初應力文件、讀入初應力文件和樁頂加荷載的命令流.

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小滿_9939 ??? 2年前
帖子 結構仿真逆向邏輯:深度解析如何在 Ansys 中給定位移并精確提取支反
直接將反(471N)除以位移(20mm),得到剛度 K=23.55 N/mm。05 結語在 Ansys Workbench 中,雖然沒有直接名為“全局方程”的模塊來求解這種“已知位移反求載荷”的問題,但通過 “位移約束 + 探針提取” 這一組合,我們可以更直觀地獲得等效結果。
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AutoEuler ??? 25天前
結構仿真逆向邏輯:深度解析如何在 Ansys 中給定位移并精確提取支反力
帖子 如何從Ansys APDL中提取剛度矩陣與質量矩陣?
4.實戰應用與范例講解 接上一個矩陣的例子,其實際為Ansys中的一個應力集中問題模型所導出的剛度矩陣,那么我們如何來驗證其結果的準確性呢,這時我們就要用到結點矩陣來進行驗證了,只要所解出來的位移與Ansys中可展示的結點位移相同,那么就證明我們的結果是準確無誤的。
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力學鄰 ??? 2年前
如何從Ansys APDL中提取剛度矩陣與質量矩陣?
問答 ansys apdl如何使用命令流提取沖擊

最近在做一個網殼的沖擊模擬,不會用命令流提取沖擊,想問問大家應該怎么做。

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結構小研 ??? 2年前
帖子 根據命名自動提取并導出支反_Ansys ACT Python
只需要定義面的name、時間、txt文件路徑、提取的數據類型,就可以自動化實現。二 分析模型提取支撐柱上和平板接觸的三個面的reaction force。2.1 建立named selections用于程序參數識別; 2. 復制代碼,運行。修改代碼main函數中的自定義參數,以及提取信息函數。Txt結果如下,
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白巧克力學仿真 ??? 4年前
根據命名自動提取并導出支反力_Ansys ACT Python
帖子 基于ANSYS的工程結構抗震分析全過程(含全部程序+使用教程)
圖 4 時程分析計算完成6.3 時程分析結果后處理為提取結構在地震作用下的動力響應特征,本命令流使用ANSYS的/POST26時程后處理模塊,對結構關鍵節點(節點編號201)在地震時程分析過程中的位移、速度與加速度響應進行了提取與計算。(1)模塊切換與變量預設進入時程分析專用的后處理模塊/POST26,并預設了最多20個變量存儲空間。
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一只科研汪 ??? 11月前
全網首發!基于ANSYS的工程結構抗震分析全過程(含全部程序+使用教程)
帖子 ANSYS如何提取能量結果(應變能,應變能密度,應變能時程)?
<div contenteditable="false" width="100%"> <p>對于靜力分析,常提取結構的變形、<a href="https://www.yqgqt.org.cn/qa/4700" class="jsk-anchor">應力</a>、應變和約束反等結果,相關方法可查看,而對于動力分析,常提取結構的位移、速度、加速度、反應譜等計算結果。
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一只科研汪 ??? 3年前
ANSYS如何提取能量結果(應變能,應變能密度,應變能時程)?
帖子 基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網格劃分策略及仿真
通過提取鋼絲繩中間截面的應力和位移分布云圖得到鋼絲繩的受和運動特性,通過提取鋼絲繩中心絲和側絲接觸線上各節點在柱坐標下的位移得到中心絲和側絲的相對運動規律,為進一步研究鋼絲繩內部的摩擦磨損提供參考。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網格劃分策略及仿真
帖子 ANSYS workbench中質心的提取方法
ansys中,我們經常需要提取模型的質心,查看其質心的位置,以及動力學中查看質心的移動軌跡,并非某一參考點的移動軌跡。在ansys軟件中很容易查看模型,或者某一組件的質心如圖所示。只需要在幾何模型中選中模型,然后再property中查看坐標即可。
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大龍貓?? ??? 1年前
ANSYS workbench中質心的提取方法
帖子 基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真分析(含視頻教程)
Simpack輪軌提取:介紹如何提取輪軌。 Simpack脫軌系數、輪重減載率、車體振動加速度、車輛平穩性Sperling指標等提取:詳細講解各項動力學參數的提取方法 課程特色: 系統性:課程從Abaqus建模到Simpack仿真,再到結果后處理,覆蓋了車輛-柔性軌-浮置板耦合動力學仿真的全過程。
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技術鄰公告 ??? 1年前
基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真分析(含視頻教程)
視頻 Abaqus線性動&噪音分析詳解(理論及實作)
課程已經完結,未來會持續更新容及答疑視頻。課程相關資料可以從電腦網頁版下載,任何疑問歡迎直接底下留言,謝謝。課程介紹:線性動及噪音都是工程上必須面對的問題,無論是高科技、電子產業到土木工程、機械、航空領域,學習振動知識能幫助我們有效解決工程上的問題。
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鄭鈞 Adam ??? 6年前
Abaqus線性動力&噪音分析詳解(理論及實作)
帖子 ANSYS workbench中的剪切應力到底是什么(三)
設置一個橫梁受到上面的作用,則截面會產生剪切效果,計算后查看結果那么根據理解,剪切應力最大的應該發生在平行于ZY平面的截面上,那么提取結果應該看YZ的剪切應力,提取結果如下發現YZ結果并非理解的剪切應力的云圖,經過研究發現,剪切應力的大小遵循材料力學定義的方向,如下圖所示結果提取Txy之后的應力可以發現結果和理解的相同.
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大龍貓?? ??? 10月前
ANSYS workbench中的剪切應力到底是什么(三)
帖子 Ansys與Synopsys聯合為三星提供全新參考流程,加速RFIC半導體設計
? Exalto?電磁提取與簽核以及Ansys? VeloceRF?電感器和變壓器設計工具提供的電磁簽核分析。
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Ansys中國 ??? 2年前
Ansys與Synopsys聯合為三星提供全新參考流程,加速RFIC半導體設計
帖子 有限元軟件ANSYS對不同材料的懸臂梁進行模態分析
其它類型的載荷,如、 壓力、溫度、加速度等,可以在模態分析中指定,但在模態提取時將被忽略。在 Main Menu → Solution → Define Loads → Apply → Structural → Displacements → On Area 中選擇模型底面作為零位移約束施加位置。
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力學AI有限元 ??? 12月前
有限元軟件ANSYS對不同材料的懸臂梁進行模態分析
帖子 Ansys Maxwell Made Easy 循序漸進的初學者指南
該課程涵蓋后處理技術,以提取關鍵結果,例如電磁場、、扭矩、電氣和機械功率以及損耗。此外,您還將學習實際示例,包括帶有運動帶的單相發電機和 3D 變壓器模型。在課程結束時,您將能夠自信地使用 ANSYS Maxwell 仿真電機和組件。無論您是電氣工程師、研究人員還是學生,本課程都將提供開始使用電磁仿真所需的基本技能。不需要任何 ANSYS Maxwell 經驗,只要愿意學習即可!
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仿真資料吧 ??? 1年前
帖子 Ansys電機及其控制系統解決方案
FFT繪制電磁瀑布圖電機振動與噪聲分析Ansys電機本體振動噪聲分析解決方案? 精度高? 結果基于物理場? 靈活且易用? 統一平臺統一的模型參數化平臺;統一的優化平臺;數據無縫鏈接Ansys電機本體振動噪聲分析流程支持轉子分段斜極的電磁映射? Maxwell2D skew功能可處理多個slice
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Cruise ??? 2年前
Ansys電機及其控制系統解決方案
帖子 ANSYS MAXWELL電磁設計:從基礎到高級
這個全面的實踐課程將您從基礎到使用ANSYS Maxwell(電磁場分析領域的領先軟件工具之一)的高級模擬技術。無論您是學生、研究人員還是行業專業人士,本課程都將為您提供設計、模擬和優化磁性系統的實用技能。您將探索如何構建和分析永磁體、電磁鐵和涉及、扭矩和運動的動態系統。通過逐步模擬,您將學習如何創建逼真的2D和3D模型,分配材料,應用激勵,并提取有價值的結果,如感應電壓、磁通量和電磁
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仿真資料吧 ??? 9月前
ANSYS MAXWELL電磁設計:從基礎到高級
帖子 Ansys DDR Plus:效率提升5倍以上,開啟SI仿真全自動化時代
在實際應用中,Ansys DDR Plus可基于Ansys HFSS與Ansys SIwave自動提取通道S參數,并自動搭建Read/Write仿真鏈路,支持Nexxim與HSPICE求解器。系統還能自動生成DDR驗證所需的關鍵分析指標,并在后處理中集成JEDEC規范的Sign-off標準,大幅減少人工干預與重復勞動。
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Ansys中國 ??? 17天前
Ansys DDR Plus:效率提升5倍以上,開啟SI仿真全自動化時代
帖子 ANSYS Workbench分析實例之橡膠件擴張過程仿真
ANSYS與材料力學系列課程 01 繪制軸力和軸圖 02 平面應力和平面應變 03 提取任一截面上的應力 04
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CAE_LJX ??? 3年前
ANSYS Workbench分析實例之橡膠件擴張過程仿真
帖子 ANSYS Maxwell 低頻電磁場仿真全解析
提取電磁轉矩、損耗等關鍵性能參數,分析不同負載條件下電機的運行特性。(三)優化結果通過改變定子和轉子的槽形、繞組匝數等設計參數,利用 Maxwell 進行多次仿真對比,最終確定了最優的設計方案。優化后的電機效率提高了 5%,同時降低了運行過程中的電磁噪聲,顯著提升了產品的市場競爭
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庭田科技 ??? 10月前
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